Am Freitag war ich das erste Mal in größerem Maßstab unterwegs. Zwar auch „nur“ mit dem Fahrrad, aber ich bin dieses Mal in den Wald rein gegangen. Innerhalb nur ca. 15 bis 20 Minuten und nur ca. 25 Meter vom Weg entfernt habe ich fast eine riesige Mülltüte voll gemacht.
Auf meine Anfrage zur Unterstützung beim Müllsammeln bekam ich eine Antwort von der Stadtreinigung Pforzheim, an die die Anfrage weitergeleitet wurde.
Am 25.5.2018 fand die erste Critical Mass (CM) in Pforzheim statt. Damit wird die Critical Mass Pforzheim heute zwei Jahre alt. Nicht nach Datum gerechnet sondern nach dem letzten Freitag des Monats. Leider können wir aktuell nicht gemeinsam fahren.
<– Update (29.5.2020): Ich habe eine positive Antwort erhalten :) –>
Plogging – das ist eigentlich die Bezeichnung fürs Müllaufsammelm während man joggt. Ich mache das, wenn ich mit dem Fahrrad unterweg bin. Ich nutze trotzdem der Einfachheit halber diese Bezeichnung statt z. B. Plycling.
Ich mache das schon seit letztem Jahr und habe bisher immer nur kleine Mengen gesammelt. Schon länger habe ich die Idee, auch mit meinem Fahrradanhänger unterwegs zu sein, da ich dann mehr Kapazität habe. Und die brauche ich, wenn ich an bestimmten Stellen in Pforzheim oder dem Enzkreis in die Wälder hineinschaue.
Vor ein paar Jahren hatte ich mal ein Velomobil im Enzkreis gesehen; damals das erste Mal überhaupt. Bei einer Critical Mass in Pforzheim war auch mal ein Fahrer mit einem Velomobil dabei. Leider war ich nicht bei der Critical Mass dabei.
Zufällig war Veloяша gestern mit Velomobil im Bereich Pforzheim unterwegs und wir hatten geplant, uns zu treffen. Ich hätte das Velomobil gerne auf Pforzheims erster temporärer Popup Bikelane abgelichtet. Leider hat es zeitlich nicht funktioniert, denn als er da war, war die Bikelane schon wieder verschwunden.
Am Samstag, 23. Mai, gab es eine Infoveranstaltung vom VCD Pforzheim-Enzkreis mit einer Popup Bikelane; der ersten in Pforzheim überhaupt.
Der OpenBikeSensor (ehemals RadmesserS) wird am Fahrrad befestigt und misst verschiedene Daten, wie z. B. den Abstand beim Überholtwerden, und speichert diese. Sowohl die Hardwarespezifikation als auch die verwendete Software sind frei verfügbar. Jeder Interessierte kann somit den OpenBikeSensor selbst bauen und nutzen.
Es gibt eine neue Webseite openbikesensor.org und auch einen Twitter-Account @openbikesensor.
Mir wurde der neue OpenBikeSensor zur Verfügung gestellt. Das bedeutete, dass ich zum einen Daten zu Überholabständen sammeln und auch Feedback geben kann.
Als am 1.1.2020 das Polizeipräsidium Pforzheim startete, gab es auch direkt einen Twitter-Account, hinter dem des Social Media Team des Polizeipräsidiums steht.
Anfangs gab es viel Interaktion. Dann passierte irgendwas und es gab eine Meldung dazu, dass man sich u. a. zu bestimmten Themen nicht mehr in den sozialen Medien äußern werde.
Es ist jetzt 25 Tage her, dass ich dem Radbeauftragten in Pforzheim berichtet hatte, dass man als Radfahrender beim Warten an der Querungshilfe auf der Parkstraße in Richtung stadteinwärts wegen des zu hohen Schilds nicht sehen kann, ob gerade Autos kommen; die Sichtachsen sind nicht frei.
<– Update: Update zur Querungshilfe –>
Seit ein paar Tagen gibt es auf der Parkstraße in Pforzheim eine neue Querungshilfe. Dazu hatte mir jemand zuerst ein Foto geschickt. Mir fiel direkt auf, dass die blauen Pfeilschilder ziemlich hoch hingen.