Schlagwort-Archive: Mobilität

Alltagserlebnisse eines Radfahrenden #20

Los ging es heute um 11:40 Uhr.

1 – Fahrer überholt bei Tempo 40 km/h mit wenig Abstand bei freier Gegenspur.

2 – Rechts und links neben der Fahrbahn läuft je ein Mensch in orangener Kleidung und sammelt Müll auf. Da man hier mit dem Fahrrad den Berg runter auf diesem Stück um die 50 km/h drauf haben kann, fahre ich bei freier Gegenspur fast mittig auf der Straße, um dem Arbeiter auf meiner Seite den notwendigen Respekt zu zollen und Abstand zu halten. Ich grüße freundlich und er scheint sich zu freuen :)

3 – Ein Mensch mit SUV muss unbedingt noch bei Gegenverkehr knapp überholen, um zwei Sekunden früher an der roten Ampel zu stehen.

4 – Der Drücker für die Bettelampel funktioniert wieder; habe den Defekt vor ein paar Tagen der Stadt gemeldet. Danke fürs Reparieren :)

5 – Ich mache gerade Pause. Eine Frau parkt ihr großes Auto im Kreuzungsbereich. Ich spreche sie an und sage, dass sie toll geparkt hat, sie sagt, es sei ihr völlig egal und geht weg.

6 – Gerade kam die konkretisierte Unwetterwarnung für meinen Bereich. Davor gab es nur eine Vorabinfo. Es grummelt weit weg und ich will schnell nach Hause fahren, um nicht bei Gewitter unterwegs zu sein. Ich habe Glück, es regnet nur ein bisschen, das Gewitter aber zieht hinter mir vorbei.

7 – Wieder auf der Landstraße unterwegs. Ein Golf-Fahrer überholt trotz Gegenverkehr mit wenig Abstand. Hat ihm bestimmt drei Sekunden eingebracht.

8 – Es sorgt immer wieder für herrliche Adrenalinspitzen, wenn dich ein Lkw mit Anhänger, hohem Tempo und wenig Abstand überholt.

9 – Ein Autofahrender hat mich zwar mit genügend Abstand überholt, dabei aber einen entgegenkommenden Motorradfahrer so genötigt, dass dieser vermutlich bremsen musste, bis knapp an die Begrenzungslinie ausgewichen ist und gehupt hat.

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Alltagserlebnisse eines Radfahrenden #19

Ich habe schon länger keinen Beitrag mehr geschrieben über meine Alltagserlebnisse, daher noch eine Info: Mittlerweile bekommt fast jeder, der mit viel Abstand überholt, einen Daumen hoch gezeigt. Wer zu knapp überholt, bekommt einen Daumen nach unten und wenn ich unsicher bin, dann einen Daumen in der Mitte. Ich weiß nicht, ob die das alle sehen können, aber ich denke es ist eine sinnvolle Rückmeldung.

Los ging es um 12:00 Uhr.

In einem Stadtteil wurde weiße Farbe verschüttet und ein Auto ist durchgefahren. Jetzt sieht es fast so aus, als hätten Dilettanten dort einen Radschutzstreifen aufgemalt.

Ach, es ist so herrlich einen Abstandshalter am Fahrrad zu haben. Ich bin jetzt schon in der Stadt und ohne den hätte ich schon mehrere Situationen aufzählen können, wo ich gefährdend überholt wurde. Nicht jeder hält die notwendigen 1,5 bzw. 2 Meter ein, aber doch genug, sodass ich keine Angst bekomme.

1 – An der roten Ampel hält ein Motorradfahrer neben mir und äußert sich positiv über den Abstandshalter. Ich erkläre ihm noch ein paar Details dazu und er findet es gut.

2 – Ich begegne einem Fahrradfahrer, der zunächst von der Kamera etwas irritiert ist. Als ich erkläre, dass es mir um Autofahrende geht gibt es ein kurzes Gespräch, wo er sich ziemlich über diese auslässt und von eigenen Erfahrungen erzählt.

3 – Auf einem nebeneinander liegenden Geh- und Radweg steht ein Postauto. Dieses sehe ich dort öfters und jedes Mal fährt man damit auf diesem Weg. Das Auto links parkt übrigens auch immer dort.

4 – Ich fahre eine Straße herunter. Rechts parkte gerade ein Polizeiwagen ein. Die Tür geht einen klitzekleinen Spalt auf, doch der Mensch im Auto wartet, bis ich vorbei bin. Das gibt einen Daumen hoch.

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Eine Begegnung vor ein paar Tagen

Vor ein paar Tagen wartete ich an einer roten Ampel und ein Radfahrer stellte sich neben mich…

Fremder: Hallo.

Natenom: Hallo.

Fremder: Ich habe schon über Sie gelesen :)

Natenom: Schlecht oder gut?

Fremder: <überlegt> … ich finds gut, aber es wurde schlecht geredet, weil Sie auffällig sind und Ihren Platz einfordern.

Natenom: Okay.

Fremder: Ich finds aber gut :)

Dann wurde die Ampel grün.

Ich höre immer mal wieder positives Feedback, das hilft. Danke :)

Kosten fürs Radfahren #6 – neue Schuhe für Klickpedale

Die alten Radschuhe sind so durch, dass beide schon nach kurzer Zeit beim Gehen auf nasser Straße komplett nass sind und auch die Socken werden nass. Das liegt daran, dass die Sohle frei liegt und der äußere Stoff direkt darunter verklebt ist.

Ich hätte mir schon längst neue Schuhe kaufen wollen aber aufgrund der vielen Regentage in den letzten Wochen wurde das nochmal dringender.

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Bericht über die erste Kidical Mass in Pforzheim am 4. Mai 2019

Am Samstag trafen wir uns in Pforzheim zur ersten Kidical Mass. Das ist abgeleitet von Critical Mass, bezieht sich aber speziell auf die Belange von Kindern. Die Hauptforderung der Demonstration ist es, sichere Radwege zu bauen, damit auch Kinder alleine mit dem Fahrrad zur Schule fahren oder die Stadt erkunden können.

Schon einige Tage vorher wurde klar, dass das Wetter alles andere als gut wird. Als wir uns am Samstag Nachmittag um circa 14 Uhr am Benckiserpark trafen, waren es um die drei bis fünf Grad Celsius und es regnete die ganze Zeit. Trotz dieses Wetters kamen 15 Kinder und Jugendliche und 35 Erwachsene.

Nach einer kurzen Ansprache fuhren wir, geschützt durch mehrere Polizeiautos, vom Park aus auf die Westliche Karl-Friedrich-Straße und anschließend in die Emilienstraße. Von dort weiter auf die Zerrener Straße, vorbei am Waisenhausplatz, und weiter auf den Altstädter Kirchenweg. Kurz vor dem Kappelhof drehten wir um und fuhren dieselbe Strecke zurück bis zum Marktplatz.

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Fragen und Antworten von Autofahrenden an Radfahrende

Ich habe in den letzten Tagen eine sogenannte FAQ geschrieben. FAQ steht für Frequently Asked Questions, was übersetzt soviel heißt wie „Oft gestellte Fragen“. OgF liest sich nicht wirklich schön, deshalb bleibe ich beim Englischen Kürzel.

Es sind Fragen, die ich oft von Autofahrenden gestellt bekomme, wenn ich mit Ihnen z. B. über gefährliche Überholmanöver spreche. Es sind immer dieselben Fragen und teilweise auch Vorwürfe.

Der Auslöser zum Erstellen dieser FAQ war dann ein wirklich sehr angenehmes Gespräch mit einem Autofahrenden, der mich nach dem Einkauf ansprach und sich wirklich sehr für meine Gründe interessierte. Als ich danach Zuhause ankam, hatte ich die Idee für eine FAQ, um die ganzen Argumente für die Art und Weise, wieso ich so fahre, wie ich fahre, an einem Punkt zu sammeln. D. h. beim nächsten Mal kann ich jemanden nach einem Gespräch auf diese Seite verweisen oder direkt, wenn keine Zeit für ein Gespräch bleibt.

Aktuell gibt es 25 Fragen und ebenso viele Antworten. Manche Antworten sind recht kurz, andere ziemlich lang. Auch gibt es Videobeispiele oder Bilder. Die meisten Antworten sind allgemein gehalten, ein paar mit persönlichem und lokalem Hintergrund.

Ich bekam bereits einiges an Feedback über Twitter oder auch per XMPP, danke dafür. Ich habe alle dort genannten Punkte verbessert.

Wenn ich neue Fragen höre, werde ich sie in der FAQ hinzufügen.

Die Radfahrer FAQ findest du in meinem Wiki, siehe hier.

Critical Mass in Pforzheim am 26. April mit anschließender Podiumsdiskussion

Am kommenden Freitag, den 26. April, ist es wieder soweit. Wir treffen uns wie gewohnt zur Critical Mass in Pforzheim, um gemeinsam mit dem Fahrrad durch die Stadt zu fahren.

Treffpunkt ist der Waisenhausplatz um 19 Uhr. Das ist das erste Treffen in diesem Jahr, bei dem wir die ganze Zeit im Hellen fahren werden.

Unser Zielort ist dieses Mal das Quarz West in der Simmlerstraße, wo es im Anschluss an die Critical Mass eine Podiumsdiskussion geben wird:

„Anschließend, am 26.04. um 20 Uhr, haben wir Vertreterinnen und
Vertreter aller Listen für die Kommunalwahlen zu einer Podiumsdiskussion
ins Quarz West eingeladen. Wir möchten diskutieren, wie der Radverkehr
in Pforzheim verbessert werden kann, sodass mehr Menschen gut und sicher
auf dem Fahrrad unterwegs sind. Einige Listen haben bereits zugesagt. Es
wäre toll, wenn möglichst viele von euch dabei sind, Fragen stellen und
die Wichtigkeit des Themas unterstreichen. Die Einladung darf gerne
weitergegeben werden! Die Teilnahme an der Diskussion setzt natürlich
nicht die Mitfahrt bei der Critical Mass voraus.“

Ich freue mich sehr auf beides.