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Gerät zur Messung des Überholabstands von Auto -> Fahrrad

Salzburger Polizei testet ein Gerät, das den Überholabstand von Autofahrenden zu Fahrradfahrenden misst und klärt Autofahrende auf, die die 1,5m Sicherheitsabstand deutlich unterschreiten.

Das Gerät sieht einfach und nicht teuer aus. Unten im Beitrag ist bei aktivierten Scripten auch noch ein Video zu sehen.

Wäre schön, wenn die Polizei hier auch immer mal wieder mit sowas herumfahren würde.

Meine erste „größere“ Änderung bei OpenStreetMap – Geschafft mit Hilfe :)

Meine erste größere Änderung bei OpenStreetMap (OSM) betrifft die neue Umgehungsstraße in Perouse bei Rutesheim.

Bevor ab dem gestrigen Montag alle neu gebauten Straßen für den Autoverkehr freigegeben wurden, habe ich am Sonntag all diese Straßen noch per Fahrrad abgefahren und die GPS-Daten mit Vespucci aufgezeichnet.

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Größere Scheiben für meine Scheibenbremsen am Fahrrad

Seit einiger Zeit weiss ich, dass die 160er Scheibenbremsen an meinem MTB für meine Gewichtsklasse ziemlich unterdimensioniert sind. Voll beladen auf einer Tour haben beide Bremsen auch schon einmal kurzzeitig total versagt. Deshalb hatte ich mir vorgenommen, bessere Bremsen montieren zu lassen.

Denn hier in meiner Gegend ist es ziemlich bergig und man muss immer wieder auf mehrere Kilometer langen und steilen Straßen fahren.

Zuerst wollte ich alles komplett austauschen lassen bei einem Fahrradhändler; also die Bremsen selbst, die Bremsscheiben, Schläuche und die Bremshebel.

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Überholabstand Auto zu Fahrrad und das Problem mit der Maßstabstreue bei entsprechenden Grafiken

Laut diesem Blogbeitrag gibt es neuerdings in der Stadt Elmshorn Schilder, die darauf hinweisen, dass man 1,5m Abstand beim Überholen eines Fahrradfahrenden einzuhalten hat.

Solche Schilder gibt es auch schon an anderen Orten/Ländern und ich finde sie prinzipiell auch gut; nur die Umsetzung der Grafik gefällt mir nicht.

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