- Fahrradstreifen sind problematisch; mindestens.
- Video: Radstreifen auf dem Land; ich würde davon ausgehen, dass das vielleicht in ländlichen Gebieten funktioniert, mit diesen Streifen, weil man sich kennt und Opa Wilhelm nicht überfahren möchte. Aber hier bei mir, wo jeder anonym ist?
- Radfahrer bei der Critical Mass in Linz festgenommen
- Der ADFC mag jetzt geschützte Radstreifen. Ich persönlich würde mich nicht so sehr sicher fühlen, denn der 40-Tonner im Abstand von <1m neben mir fährt, auch wenn uns ganz viele Poller trennen. Der könnte die vermutlich ummähen, ohne es wirklich zu bemerken, wenn er abgelenkt ist.
- Wirksame Überwachung des Parkraums
- Studie über Investitionen in Radverkehr
- In Pforzheim sollen Poller jetzt richten, was man mit Abschleppen nicht durchsetzen möchte.
- Neue Fahrradspur wird ignoriert; war doch eigentlich klar, oder?
- Crowd Projekt misst Abstand von Autos, die Fahrradfahrer überholen. Wenn die Anleitung freigegen wird, dann wäre es schön, wenn mir jemand helfen könnte, so ein Gerät zu bauen :)
- Hier ein ähnliches Projekt von einem einzelnen Menschen.
- Video: Radreise von Deutschland nach Indien
- Video: Radfahren ist gefährlich(?); bei 07:12 erklärt der Lkw-Fahrer, wieso sich die Dame falsch verhält. Der Sprecher klärt leider nicht auf, dass der Lkw-Fahrer hier gar nicht vorbeiziehen dürfte, sondern 1,5 oder sogar 2 Meter Abstand einhalten müsste.
- Ein schönes Blog übers Radfahren in der Welt
- Schöne Aktion vom VCD zur „Europäischen Mobilitätswoche 2018“
- Hier kann man online oder bei Abholung kaufen, was beim Zoll liegen bleibt.
- Ein paar Infos über Mülltrennung
- Pic4Review; Webseite, auf der man mit einfachen Aufgaben dem OpenStreetMap-Projekt helfen kann.
- Abstandsschilder fürs Radfahren; will auch irgendwann mal sowas am Rad haben.
- Video: In 13 Tagen von Deutschland nach Kroatien
- Um die Welt reisen
- Autofahrer sehen Radfahrer nicht beim Abbiegen
- Ein paar Urteile zum Überholabstand bei Fahrrädern
- In Nürnberg fahren jetzt auch Busse mit 1,5m Abstand-Hinweis
- Radfahrer gegen Autofahrer
- Radfahren in Renningen
- Noch ein Zeitungsbericht über die Demo für einen Radweg zwischen Perouse und Malmsheim.
Bericht über die Critical Mass in Pforzheim im August 2018
Gestern war wieder der letzte Freitag des Monats und die Critical Mass stand auf dem Plan. Es war schon den ganzen Tag wolkig, hat immer wieder etwas geregnet und abends gab es in Pforzheim leichten Dauerregen.
Um ca. 18:40 Uhr waren weniger als 10 Radfahrende am Treffpunkt Waisenhausplatz anwesend und es war unsicher, ob wir die Grenze von 16 erreichen, um als geschlossener Verband durch die Stadt fahren zu können. Doch um ca. 18:55 Uhr kamen dann noch schlagartig viele weitere Radfahrende dazu und letztlich waren wir ca. 30 Menschen als wir in Richtung Schlossberg losfuhren.
Einer der Polizisten sperrte mit seinem Motorrad die Kreuzungen vor uns ab, während der andere am Ende des Verbands fuhr.
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Bericht über die Demo am 24. August 2018 für den Radwegbau von Perouse nach Malmsheim
Gestern war ich wieder bei der Demo für den Bau des Radwegs zwischen Perouse und Malmsheim.
Zuvor habe ich in Pforzheim noch Plakate für die nächste CriticalMass in Pforzheim verteilt und mich deshalb etwas mit der Zeit vertan. Deshalb musste ich mit mir maximal möglicher Geschwindigkeit übers Würmtal (leicht bergauf) nach Hausen und dann weiter nach Perouse und Malmsheim, wo die Demo um 18:00 Uhr beginnen sollte. Um ca. 17:55 Uhr bin ich angekommen.
Start in Malmsheim
Da es bewölkt war und zeitweise über den Tag auch geregnet hatte, waren weniger Menschen gekommen als die letzten Male. Trotzdem waren schon in Malmsheim am Bosch-Kreisel etwa 40 Menschen anwesend.
Dazu ein Streifenwagen und auch ein Zivilfahrzeug der Polizei mit aufgesetztem Blaulicht. Der Streifenwagen sicherte uns hinten ab, während das Zivilauto vorfuhr, die beiden Kreisverkehre und die Kreuzung absicherte.
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Die Fotos der letzten Tage (10)
Leider nicht viel draußen gewesen :(
Linkdump #16
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- Sehr interessantes System für Webseiten mit Dokumentation, vielleicht wäre sowas auch umsetbar für Teile meines Wikis.
- Parkplätze: Vergeudung von urbanem Raum
Bericht über die zweite Fahrraddemo für den Bau eines Radwegs zwischen Perouse und Malmsheim am 10. August 2018
Auch diesen Freitag war herrliches Wetter und tagsüber gab es Temperaturen um die 30°C.
Ich bin auch wieder nach Malsheim gefahren, wo sich Radfahrende trafen, um gemeinsam für den Bau eines Radwegs zwischen Perouse und Malmsheim zu demonstrieren.
Schon im Malmsheim am Bosch-Kreisel hatten sich 54 Teilnehmer versammelt. Dieses Mal kamen von der Polizei zwei Streifenwagen, einer für vorne und einer für hinten.
Ich muss den Fahrradfahrer überholen, um jeden Preis, ich MUSS …
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https://www.youtube.com/watch?v=Y90pZKFsPkA
https://www.youtube.com/watch?v=Y90pZKFsPkA
Musik im Video
Die Musik, die man im Video hört stammt von „DEADCHANNEL“ vom Album „UN-X-PRESSED (2011)“, das Stück heißt „No More“.
Bericht über die Fahrrad-Demo für den Bau eines Radwegs zwischen Perouse und Malmsheim am 3. August 2018
Da ich zeitweise auch im Leonberger Raum mit dem Fahrrad unterwegs bin, interessierte es mich auch, was dort in Bezug auf Fahrradverkehr passiert. Deshalb landen auch die Feeds diverser lokaler Online-Zeitschriften in meinen News.
So auch ein Bericht der Leonberger Kreiszeitung, die am 3.8.2018 darüber berichtete, dass am selben Abend eine Fahrraddemo stattfinden würde, mit dem Ziel, dass zwischen Perouse und Malmsheim ein straßenbegleitender Fahrradweg an der Westseite der Kreisstraße 1013 gebaut werden solle.
Auf nach Malmsheim
Also machte ich mich nachmittags bei ca. 30°C auf den Weg in das 21km entfernte Malmsheim, wo die Demo am „Bosch-Kreisel“ um 18 Uhr starten sollte. Schließlich sollen ja bei so einer Demo möglichst viele Radfahrer teilnehmen :)
Fotos der letzten Tage (9)
