Vor ein paar Tagen musste ich die Bremsbeläge der vorderen Scheibenbremse wechseln, die waren schon zu weit abgenutzt. Man merkt das unter anderem daran, dass man den Bremshebel sehr weit zurückziehen kann.
Ich habe Vrifox vor ein paar Tagen dazu genötigt, eine Grafik für meine neue Radkosten-Reihe zu erstellen. Genötigt? Sie hatte keine Lust dazu, weil sie Anno spielen wollte. Deshalb benötigte ich etwas Motivation und habe angekündigt, eine Grafik selbst zu erstellen. Hier mein Ergebnis.
Das gefiel Vrifox nicht und so hat sie sich sofort an die Arbeit gemacht. Gestern wurde die Grafik fertiggestellt.
Es ist unglaublich detailliert, was man im Blog gar nicht sehen kann, deswegen verlinke ich es hier extra als SVG-Datei, siehe files.natenom.com/public/fahrradteile.svg.
Update: Es gibt eine neue „Version“ der Lenkerstulpen, siehe hier.
Für diesen Winter habe ich mein Fahrrad etwas besser auf die Kälte vorbereitet. Denn ich wollte auch bei Temperaturen bis -5°C (oder weniger) in der Lage sein, mehr als 1,5 Stunden pro Strecke fahren zu können, ohne zu leiden. Im letzten Winter war das in etwa die Zeit, die ich fahren konnte, bevor die Kälte in den Handschuhen unangenehm wurde.
Und das obwohl ich diese Handschuhe aus dem Alpin-Bereich nutzte. Doch wegen des kalten Winds und des Windchill-Effekts wurde es auch damit irgendwann kalt. Selbst wenn ich darunter noch zusätzlich solche Handschuhe getragen habe, war es nicht lange genug warm.
Ich sah letztes Jahr einen Bericht über eine Eisstraße in Sibirien. Das Team begegnete zufällig einem Radfahrer, der Lenkerstulpen nutzte und trotz extrem niedriger Temperaturen darunter nur relativ dünne Handschuhe trug; siehe hier.
Solche Lenkerstulpen gibt es unter verschiedenen Namen und aus unterschiedlichen Stoffen zu kaufen. Diejenigen, die ich zuerst gefunden hatte, bestehen aus einem Wasser abweisenden Stoff, nur wenige andere sind wasserdicht. Aber Wasser abweisend bringt jenseits von ein paar Minuten im Regen zu fahren gar nichts, weil der Stoff dann durchnässt ist.
Fahrrad fahren im Winter – Teil 1 – Lenkerstulpen für warme Hände weiterlesen
Die erste Idee war es, eine Aufrechnung der Kosten fürs Radfahren zu erstellen seit ich Fahrrad fahre, das lässt sich jedoch ohne weiteres so nicht mehr berechnen.
Deshalb werde ich jetzt hier eine Serie daraus machen. Jedes Mal, wenn ich fürs Radfahren Geld ausgebe, werde ich das hier bloggen und über die Zeit zusammenrechnen. Das ist für mich interessant, weil ich dann einen Eindruck davon bekomme, wie lange bzw. wieviele Kilometer etwas hält.
Kosten aus meiner Sicht sind:
Dazu kommt noch die investierte Zeit, da ich (fast) alles am Fahrrad selbst mache und die bisherigen Gesamtausgaben.
Los geht es um 13:32 bei wunderschönem Radfahrwetter und ca. 3°C.
13:35 – Der Fahrer eines Gelenkbusses überholt auf der Landstraße trotz freier Strecke mit wenig Abstand.
13:47 – In der nicht einsehbaren, scharfen Rechtskurve überholt ein Autofahrender bei durchgezogener Linie; mit wenig Abstand.
13:48 – Hinter mir ein Auto; ich fahre auf den Nothalt, um denjenigen vorbeizulassen; kein Dankeschön.
Gestern war die erste Critical Mass in Pforzheim in diesem Jahr. Um 19:00 Uhr versammelten sich 28 Menschen, um gemeinsam durch die Stadt zu fahren und zu zeigen, dass es auch Radfahrende in Pforzheim gibt. Und vor allem, dass wir auch eine Infrastruktur brauchen.
Da ich im Dezember nicht dabei sein konnte, war ich sehr froh, es gestern geschafft zu haben, rauszukommen. Ich war erstaunt, dass trotz der angeblichen Kälte von -1 °C trotzdem so viele Menschen gekommen waren. Einige von ihnen sagte, es war vom Wetter her angenehmer als im Dezember. In der Stadt waren die Straßen gestern frei, weiter oben dagegen gab es einige glatte Stellen. Doch dank Spikes muss ich mir darüber keine Gedanken machen.
Bericht über die Critical Mass in Pforzheim im Januar 2019 weiterlesen
Gerade bei meinem neuen Thinkpad x250 hat mich die hohe Scrollgeschwindigkeit gestört, vor allem in Dolphin. Einmal minimal gescrollt, war man schon drei Reihen weiter unten.
Eine Einstellung dafür habe ich bisher nicht gefunden, bis heute. Wer nennt denn sowas bitte „Scrolling Distance“, das findet doch keiner.
Input Devices -> Touchpad -> Scrolling -> „Scrolling Distance“. Gibt es je für vertikales und horizontales Scrollen.
Bisher war es auf IRCCloud.com nur möglich, per App für Android und iOS oder per Webseite auf den Dienst zuzugreifen.
Seit wenigen Tagen ist es möglich, mit eigenen IRC-Programmen den Bouncer zu verwenden. Wie genau das funktioniert, ist im Blog von IRCCloud beschrieben, siehe hier.
