Diese Halterung von Arendo für das Samsung Galaxy S3 hatte ich lange Zeit im Einsatz und sie hat mir sehr gut gefallen. Sie ist unter anderem regendicht und lässt sich trotzdem voll bedienen und vor allem auch mittels USB-Kabel laden. Alle weiteren Informationen gibt es in meinem Wiki, siehe hier. Ja, das ist schon...

Bisher war der Bluetooth-Lautsprecher nur mittels kleinen Schraub-Karabinern und ein paar Kabelbindern am Lenker meines Fahrrads befestigt.

Der Nachteil war jedoch, dass es jedes ein Gefriemel war, ehe man den Lautsprecher abgenommen bzw. befestigt hatte.

Da ich noch eine alte Halterung für ein Android-Gerät übrig hatte, wurde diese in eine Halterung für den Lautsprecher umgewandelt.

Bisher habe ich Sitzbänke und Mülleimer auf Spielplätzen ausgelassen, weil mir nicht bekannt war, ob und wie man diese überhaupt eintragen sollte.

Da sie für mich aber genauso relevant sind für eine kleine Pause, werde ich mir gezielt nur diese vornehmen, denn davon gibt es hier eine Menge.

www.pedalieri.de/2011/01/09/der-unterschied-zwischen-fahrrad-und-auto

Vom „Durch die Gegend Radfahren“ kenne ich die Standorte vieler Sitzbänke in der Umgebung, aber viele davon waren noch nicht in der Datenbank des OpenStreetMap Projekts eingetragen.

Seit es die App StreetComplete (siehe Blogbeitrag dazu) bei F-Droid gibt und ich darüber wieder auf OpenStreetMap gekommen bin, habe ich Spass am „Mappen“ gefunden. Oder besser am Hinzufügen kleiner Informationen.

Ich will aber nicht nur die Aufgaben in StreetComplete lösen sondern auch neue Elemente zur Datenbank hinzufügen. Insbesondere solche, die mich unterwegs betreffen. Das kann man unterwegs mit der Android App Vespucci erledigen.

Bisher dachte ich immer, dass ich grundsätzlich eher empfindlich gegen Kälte bin, wenn es um den Bereich geht, wo man Schuhe trägt. Ich wusste zwar auch immer, dass meine Fahrradschuhe mit Klicksystem unten undicht bzw. offen sind, habe das aber nicht in Bezug zum Kälteempfinden gebracht bzw. diesen Faktor nicht als so hoch eingeschätzt.

Bald ist Winter und es wird hoffentlich Schnee und Eis auf den Straßen geben und ich freue mich schon sehr darauf.

Deshalb gibt es hier einen Erfahrungsbericht über das Radfahren im Winter. Die Erfahrungen habe ich in den letzten beiden Wintern gemacht, bei Schnee, Glatteis und bei eisigen Temperaturen.

Es wird langsam kälter und somit könnte es bald auch wieder morgens glatt werden.

Damit ich dann trotzdem auch früh morgens Fahrrad fahren kann und auch wohlbehalten am Ziel ankomme, habe ich heute schon vorsorglich Mäntel mit Spikes auf eines meiner Fahrräder montiert. Die Mäntel haben ein normales Profil. So kann man über Eisflächen fahren, ohne zu rutschen.

Die Reise selbst hat bereits im August 2016 stattgefunden, aber für meine Erinnerung möchte ich trotzdem all das aufschreiben, was mir aktuell noch dazu einfällt – und das sind sehr viele Details. Und auch alles was ich aus den per OsmAnd aufgezeichneten GPX-Tracks und den wenigen Fotos herleiten kann.<