Gefahrene Kilometer: 363 km Reine Fahrzeit: 21 h 56 min Höhenmeter: 4488 m Bisherige Gesamtkilometer 2018: 8369 km Aus Fahrradsicht war das der schlechteste Monat in diesem Jahr. Ich habe es leider nur sehr selten nach draußen geschafft.
Update (11. März 2018): Die Stadtverwaltung hat eingelenkt und das Verfahren ist deutlich vereinfacht worden. Details dazu, wie es früher war gibt es in diesem Beitrag.
Am kommenden Freitag findet in Pforzheim wieder die Critical Mass (CM) statt. Am 30. November treffen wir uns um 19:00 Uhr am Waisenhausplatz und fahren ca. 1,5 Stunden durch Pforzheim. [][1]© OpenStreetMap contributors, https://www.openstreetmap.org/copyright Danach gibt es einen Ausklang mit Kinderpunsch und Glühwein...
Im Jahr 2017 hatte man sich noch darüber gefreut, dass Pforzheim im Fahrradklimatest des ADFC (von 2016) zu den Aufholern zählte. Der Radverkehrsanteil betrug damals noch sechs Prozent; die Quelle dafür habe ich bisher noch nicht gefunden. Vor ein paar Tagen gab es eine Pressemeldung (siehe hier), die besagt (siehe...
Wenn man sich für den Radverkehr interessiert, dann sollte man sich diese vier Videos von der „Bitte wenden! Verkehrswendekonferenz Süd“ in Stuttgart vom 16. November 2018 ansehen. Hier die Playliste auf Youtube: (Direktlink)
Vor ein paar Tagen musste ich die alten Cleats meiner Fahrradschuhe für Klickpedale ersetzen. Sie waren schon ziemlich abgewetzt und weil das Material so dünn geworden war, ist links sogar ein Stück vorne abgebrochen. Erst einmal musste ich die Kanten der Inbusschrauben aufweiten, um den Inbusschlüssel überhaupt...
Gefahrene Kilometer: 858 km Reine Fahrzeit: 50 h 33 min Höhenmeter: 9616 m Bisherige Gesamtkilometer 2018: 8006 km Habe es leider seit einer Woche nicht mehr raus geschafft, daher ist es wieder weniger als es möglich wäre. Aber ich habe jetzt schon 2000 km mehr als jeweils die letzten beiden Jahre, in denen ich knapp...
Die Critical Mass findet wieder am kommenden Freitag, den 26. Oktober statt.
Wir treffen uns um 19 Uhr auf dem Waisenhausplatz vor dem Stadttheater und fahren dann gemütlich durch die Stadt – natürlich auf der Straße – denn wir sind der Verkehr.
Wir wollen, wie im September auch, wieder viel Licht dabei haben. Bringt Lichterketten mit, Taschenlampen, oder was sonst noch alles leuchtet und blinkt.
„Kesselrollen“-Film und Diskussion nach der Fahrt
Die Fahrt wird am Freitag beim Kommunalen Kino (KoKi) in Pforzheim enden. Um 21 Uhr wird Herr Haas vom ADFC Pforzheim/Enzkreis im Kinosaal ein paar Worte zum Radverkehrskonzept in Pforzheim von 2013 sagen. Dieses ist zwar vor Jahren beschlossen worden, jedoch wurde davon bisher kaum etwas umgesetzt.
Direkt im Anschluss um ca. 21:15 Uhr wird der Film „Kesselrollen“ gezeigt, der 45 Minuten dauert und die Fahrradszene in Stuttgart zeigt, die sich auch einmal im Monat an jedem ersten Freitag zu einer Critical Mass trifft.
Im Anschluss wird es die Möglichkeit geben, Fragen zu stellen an Herrn Haas vom ADFC, den Regisseur des Films „Roman Högerle“ und weitere Menschen. Hier die Ankündigung auf der Webseite des Koki.
Diese Aufkleber kenne ich von einer Kampagne (anderthalbmeter) aus Köln im letztem Jahr in Zusammenarbeit mit dem ADFC und der Polizei, bei der diese auf Polizeifahrzeuge geklebt wurden, wenn auch in etwas anderer Farbe.
Kürzlich las ich einen Tweet vom ADFC-Köln, dass man diese Aufkleber nun wieder vor Ort hätte, es jedoch keinen Versand gebe.
Da ich ein paar Menschen in Köln kenne, bat ich einen von Ihnen, beim ADFC dort vorbeizugehen und zehn dieser Aufkleber gegen eine Spende von mir zu holen.
Am 28.9.2018 fand die September Critical Mass in Pforzheim statt und unser Motto war dieses Mal „Licht“.
Es war noch relativ warm an dem Tag und vor allem trocken – ganz im Gegensatz zur vorherigen CM im August.
Teilnehmer
Dieses Mal sind 67 Menschen bei der Critical Mass in Pforzheim mitgefahren; darunter auch Menschen vom ADFC und VCD.
Einige hatten Lichterketten um sich selbst oder um ihr Fahrrad gewickelt, fast alle hatten Licht am Fahrrad und ansich hat vieles geblinkt und geleuchtet.
Die Strecke und das Ziel
So genau kann ich mich an die Route nicht mehr erinnern, da ich nicht vorne mitgefahren bin und mich habe mitziehen lassen; und das ist sehr viel entspannter als vorne zu fahren. Zudem gab es dieses Mal keine feste Route sondern der erste Fahrer hat ganz klassisch spontan entschieden, wo wir hinfahren.