Habe heute eine wunderschöne Fahrradtour gemacht. Zwar nicht mal ganz 60 Kilometer, dafür aber mit Spikes. Und da berechne ich die 50 Prozent mehr, also waren es eher 90 Kilometer.
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Fotos von der heutigen Fahrradtour
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Fotos von der heutigen Fahrradtour
54 Kilometer bin ich heute mit dem Fahrrad gefahren. Hier die Fotos von heute.
Einige Tastenkombinationen für die Arbeit mit Tabs in Dolphin (aber auch in Firefox) gibt es hier.
Hier eine Liste weiterer Tastenkombinationen speziell für den Dateibrowser Dolphin in KDE/Plasma.
Einige der Tastenkombinationen funktionieren auch in anderen Programmen von KDE/Plasma oder generell in Programmen, die Qt verwenden, wie z. B. Shift + F1.
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Fotos der letzten Tage und Wochen
Die Fotos der letzten Tage und Wochen.
Für die Strecke Huchenfeld nach Hohenwart nimmt man am besten die Landstraße.
Es gibt noch einen parallel zur Landstraße beginnenden Weg, der anfänglich auch für Kraftfahrzeuge bis zum Wald befahrbar ist, später mitten durch den Wald verläuft und sich immer weiter von der Landstraße entfernt. Dieser Weg ist an keiner einzigen Stelle benutzungspflichtig für Radfahrende. An der höchsten Stelle liegt der Waldweg einige Meter höher als die Landstraße und die mühsam bergauf gefahrene Höhe verliert man mittendrin wieder, weil es bergab in eine Senke geht, bevor man diese Höhe am Ende wieder bergauf fahren muss. Währenddessen ist die Steigung auf der Landstraße geringer und die Senke ist weniger stark. Man benötigt auf der Landstraße viel weniger Kraft und ist auch noch schneller am Ziel. Zudem ist die Landstraße auch bei schlechtem Wetter befahrbar, ohne sich das ganze Fahrrad „einzumatschen“.
Menschen in überholenden Autos rufen mir immer mal wieder „Raaadweeeg“ zu, wenn ich auf Landstraßen mit dem Fahrrad unterwegs bin. Auch in Kommentaren zu Zeitungsartikeln oder anderen Medien wird immer wieder „Raaadweeeg“ geschrieben, wenn es z. B. um Videos meiner Alltagserlebnisse geht. Dass diese angeblichen Raaadweeege aber keine Alternative für Radfahrende sind, das wissen die meisten Menschen nicht.
Deshalb will ich hier im Blog etwas Aufklärungsarbeit leisten und auf verschiedenen Strecken Landstraßen mit den angeblichen Radwegen vergleichen – mit Videos jeder Strecke, aber auch mit Höhenprofilen, Geschwindigkeiten und Beschreibungen der Wegequalität.
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Meine Fahrradstatistik für Januar 2020
- Gefahrene Kilometer: 467 km (Januar 2019: 269 km)
- Reine Fahrzeit: 26 h 42 min
- Höhenmeter (nur hoch): 5233 m
- Gesamtkilometer im Jahr 2020: 467 km
- Angeblicher Kalorienverbrauch: 28238 kcal
Mit Tastenkombinationen kann man in Bezug auf Tabs so einiges zum Beispiel in Firefox machen, vermutlich auch in anderen Browsern. Schön ist, dass die meisten der Tastenkombinationen auch z. B. im Dateibrowser Dolphin von KDE/Plasma funktionieren. Anscheinend kennen nicht viele Menschen diese Tastenkombinationen; dabei sind sie sehr hilfreich.
Die erste Critical Mass im Jahr 2020 steht an und findet am kommenden Freitag, den 31. Januar, statt. Wie immer treffen wir uns um 19 Uhr am Waisenhausplatz direkt vor dem Stadttheater und fahren dann gemütlich durch die Stadt. Unser Ziel ist dieses Mal das Kommunale Kino in Pforzheim.
Update: Der Gemeinderat hat mit 2/3 Mehrheit entschieden, den Radweg an der Landstraße nicht zu bauen und auch den Waldweg nicht zu asphaltieren.
Am 27. Januar wird im Gemeinderat im Rathaus in Renningen in der um 18 Uhr beginnenden Sitzung entschieden, ob ein Radweg zwischen Perouse und Malmsheim gebaut werden soll.